美國陸軍太空與飛彈防禦司令部司令拉佛提中將（Lt. Gen. John Rafferty）在美國陸軍協會（AUSA）年會上公開坦承，他原先對高空氣球用於軍事任務的構想「覺得相當荒謬」，但在親眼目睹摩洛哥軍事演習中氣球的實戰演練後，他坦言「立刻被說服」並稱其為「足以改變遊戲規則」的關鍵技術。這套系統並非傳統航太載具，氣球可在6萬英呎（約18公里）以上高空滯留數天、數週甚至數月，並搭載先進監偵設備、通訊中繼節點及無人機蜂群發射平台，已實際支援美軍在中東的作戰行動。
陸軍上校莫洛茲克（Col. Joseph Mroszczyk）進一步披露，陸軍正規畫一個覆蓋6萬至10萬英呎空域的「平流層系統家族」，刻意填補傳統航空器（60,000英呎以下）與衛星（100,000英呎以上）之間的戰略空白，提供衛星級酬載能力同時享有高空氣球的深度滲透優勢。這顯示美軍正積極將「近太空（Near Space）」納入第六作戰域的正式版圖。
這場美國陸軍的「近太空」氣球革命，表面上是科技典範轉移，實質是一場「低成本、高滯空、強韌性」對抗「高單價、高脆弱、難補充」的軍事投資哲學角力。
傳統上，能長時間盤旋於高空的戰略資產以衛星為主——但其造價動輒數十億美元、發射後無法維修、且反衛星武器（ASAT）日益成熟，脆弱性持續攀升。相對地，一顆高空氣球的成本可能僅占衛星一小部分，卻能提供近似等級的廣域偵察與通訊中繼功能。這對於敵我雙方都帶來結構性衝擊：美軍可藉此在印太「反介入/區域拒止」（A2/AD）環境中，於衛星訊號受限或遭到干擾時維持通訊節點；但反過來說，若此技術大規模擴散，中國、俄羅斯甚至伊朗同樣可如法炮製，讓美軍最依賴的「高空制高點」優勢遭到成本對稱化。
更深層的矛盾在於軍種文化：太空軍（SDA）主張「軌道才是王道」，陸軍卻在太空軍成立後仍堅持自建平流層資產，背後是作戰需求（陸戰隊需要在戰區前緣立即部署）與資源分配（太空軍的巨型低軌通訊星座計畫）的拉扯。拉佛提從「覺得荒謬」到「立刻被說服」的轉折，正是作戰實務派壓倒技術保守派的具體展現，也意味著美軍預算配置將出現新一波結構性傾斜。
比對歷史上的科技軍事化節奏——無人機從2001年的邊境實驗到2020年的戰爭主力，耗時約15年；高空氣球這波變革在軍用領域的擴張速度可能更快，因為它複用現有的滯空、酬載與通訊模組。預測未來可能出現三種情境：
對於關注地緣產業脈動的決策者，建議採取以下行動：
01 起因觸發：美軍高層親眼目睹摩洛哥實彈演習，平流層氣球戰力驗證完成
02 一階傳導：美軍陸軍AUSA年會公開背書，正式啟動平流層系統家族論證
03 二階擴散：美國太空軍、印太司令部加速將氣球納入A2/AD環境通訊冗餘方案
04 三階外溢：中國、俄羅斯、伊朗等對手國家鏡像開發對應平流層載具
05 宏觀終局：全球軍備與電信競爭從軌道延伸至平流層，形成嶄新灰色地帶對抗
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