世界自然基金會澳洲分會委託Climate Resource完成研究，評估主要貿易夥伴落實《巴黎協定》與能源轉型承諾後，澳洲煤炭及液化天然氣出口可能面臨的市場變化。研究以仍具可行性的1.5°C減碳路徑為情境，結果顯示，澳洲化石燃料產業規模到2050年可能降至目前約5%。
澳洲煤炭出口預估由2024年的約3.62億公噸，降至2035年的約1億公噸，跌幅接近四分之三。研究並未精準預測產業終止日期，但指出若亞洲主要買家持續推進再生能源、電動化及能源自主，煤與液化天然氣需求可能在2040年前大致消失。
退出順序推估為：動力煤落在2034至2039年、鋼鐵用煤落在2042至2050年、液化天然氣落在2037至2049年、石油則落在2050至2067年。
這項研究的本質並非單純預測，而是把國際能源轉型對澳洲出口依賴的衝擊提前具體化。澳洲長期以煤炭、液化天然氣與礦產品出口支撐經常帳、財政收入及地方就業；與此同時，亞洲主要經濟體正把能源安全與減碳結合，透過太陽能、儲能、電動車、跨國電網及低碳製造分散對進口化石燃料的依賴。
亞洲每一座新增的再生能源設施與電池容量，都在改寫澳洲煤炭及天然氣出口的需求曲線。這代表問題不只來自澳洲自身的環保政策，而是出口市場的能源結構正在發生典範轉移。過去採購國以成本與供應安全為優先，未來則可能把進口碳排、供應鏈足跡與產品碳足跡納入採購條件。
研究真正的利益矛盾，是澳洲政府、礦業資本、輸出港與鐵路營運商仍依賴長期化石燃料收入，但勞工與區域社區不應承擔最後轉型期的失業、資產減值及地方稅基崩落。澳洲若等到需求下滑才處理，屆時將面臨縮編、提前關港、減記資產與高失業率的連鎖壓力。
另一項矛盾在政策可信度：澳洲一方面是大型化石燃料出口國，另一方面又以COP31談判主席身分推動全球轉型。這種角色張力意味著澳洲必須說服市場，其自身政策不會只停留在國際承諾，而會反映在出口專案審查、能源投資、產業補助及勞工轉型機制。否則，國際減碳規範將先成為出口商的市場_constraint，而非政府能單方面延後的遠端風險。
戰略貿易流向與供應鏈依賴度
HS 2709資料來源：UN Comtrade 聯合國商品貿易統計庫 · 全球市場規模 每日約 1.02 億桶 (全球最大宗貿易商品)
澳洲化石燃料出口的風險，不能只與1970年代石油危機相比。石油危機主要源自供給中斷，澳洲如今面對的是可再生能源、電動化及低碳政策共同造成的需求結構轉變，衝擊更接近1990年代以後歐洲煤炭市場的退出，以及2010年代後煤炭資產加速貶值，但時間尺度更短、出口市場更集中。
真正決定結局的並非全球是否完全停止使用化石燃料，而是澳洲出口市場何時不再願意為高碳、未來受限的產品支付傳統溢價。即使全球總需求未歸零，長期供應合約也可能因新興技術與碳規範而不再延長。
01 起因觸發｜亞洲主要經濟體落實1.5°C能源路徑，加速再生能源、儲能與電動化部署
02 一階傳導｜澳洲煤炭與LNG出口需求下修，礦場擴產、液化投資及長期供應合約承壓
03 二階擴散｜澳洲礦業資本、鐵路港口、地方稅基與能源價格風險同步遭到重新評估
04 跨國外溢｜亞洲買家尋找替代供應來源，全球煤價、LNG價格、航運與鋼鐵供應鏈波動加劇
05 宏觀終局｜澳洲由化石燃料出口經濟轉向綠電、綠氫、關鍵礦物與低碳材料出口，區域就業結構重組
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