LG能源解決方案宣布，以軟體為核心的退役電池健康狀態診斷系統Re.Pulse，獲CES創新獎2027「車輛科技與先進移動」類別殊榮。這套系統將既有電池的診斷時間，由傳統完整充放電循環所需超過7小時，大幅縮短至10分鐘以內。
Re.Pulse的技術核心在於導入電流脈衝，藉由分析電壓反應，推估電池包及個別電芯的健康狀態。其診斷結果可依據實際狀況，協助業主將電池導向再使用、再製造或回收三條處置路徑，突破傳統僅能監控整組電池包的限制，進一步鎖定局部劣化電芯。
系統可直接整合標準容量測試設備與電動車充電器，不需另購專用硬體，應用範圍涵蓋電動車維修與檢測中心、車隊營運、退役電池儲能專案，以及二手車買賣與估價平台。診斷結果則透過網頁與行動應用程式提供，目標是降低可用電池遭到不必要淘汰的比率，並減少因製造替換電池而增加的碳排放。
這項產品真正的突破，不在於單純縮短檢測時間，而在於重新定義退役電池的價值判斷方式。當電動車電池從車輛退役、轉入二次利用或回收流程時，最大的障礙之一正是資訊不透明：買方無法確定電池內部哪些電芯仍具價值，賣方也只能以整組均勻劣化的保守假估報價。資訊落差因此成為電池循環經濟最大的交易成本。
傳統健康狀態測試要求電池完成放電、充電、再放電的完整循環，耗時超過7小時；這在維修廠或二手車鑑價現場，意味著車輛長時間滯留、設備閒置與資金周轉延遲。Re.Pulse將檢測壓縮至10分鐘以內，等於把過去難以規模化的專業檢測，轉化為可嵌入日常流程的標準化服務。
更關鍵的是，技術從整組監控下沉至電芯層級。劣化往往集中於少數電芯，但傳統方法可能因整組平均值而掩蓋問題，導致仍有使用價值的電池遭到整批淘汰。精準識別局部缺陷，使維修、汰換與再分配得以依據實際需求進行，而非一刀切地處置整組電池。
從產業演進來看，LG能源解決方案正試圖由硬體製造商轉型為電池全生命週期管理者。這並非單一產品競賽，而是掌握診斷、資料與服務入口後，進而影響再製造、儲能系統整合與退役回收標準的策略布局。透過Battery-as-a-Service模式，公司有機會從設備銷售的一次性收入，延伸至長期服務收益。
戰略貿易流向與供應鏈依賴度
HS 8507資料來源：UN Comtrade 聯合國商品貿易統計庫 · 全球市場規模 $1,300 億美元 / 年 (複合成長率 >24%)
從電動車產業發展與電池循環利用的歷史脈絡觀察，健康檢測技術向軟體化、精準化與即時化演進，勢將成為退役電池市場能否真正規模化的分水嶺。LG能源解決方案推出Re.Pulse，可視為電池產業由「製造競賽」轉向「資訊與服務競賽」的早期訊號。後續市場可能出現三種情境：
01 起因觸發：LG能源解決方案以脈衝電流與電壓響應分析技術推出Re.Pulse，獲CES創新獎2027肯定。
02 一階傳導：電動車維修中心、車隊、儲能專案與二手車鑑賣業者的電池健康檢測流程開始導入快速軟體診斷。
03 二階擴散：電池再製造商、梯次利用儲能業者及回收體系取得更精確的電芯級分級依據，延長高價值電池流通週期。
04 宏觀終局：電池產業價值鏈由硬體製造延伸至診斷資料、資產管理與服務化收入，退役電池的循環利用有望成為電動車經濟的新支柱。
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