一項名為「為垃圾而釣」（Fishing For Litter）的希臘海洋復育計畫，於 2019 年啟動至今，已從希臘海域海底打撈起 6,278 塊混凝土塊及約 11,700 條合成纜繩，總清除廢棄物重量超過 360 公噸。該計畫由 Athanasios C. Laskaridis 公益基金會與環保組織 iSea 共同推動，並於 2026 年擴大至全希臘 67 艘漁船參與。
問題的核心源於地中海傳統的「gri-gri」夜間捕魚作業：漁民使用稱為「機器人」的聚魚燈具吸引魚群後，為節省時間，未依規定使用小型錨與鏈條固定，而是改用 每具 2 塊、約 4 至 5 公斤重的混凝土塊搭配聚丙烯繩索 充當臨時錨。作業結束時，漁民僅將燈具拉回，卻直接割斷繩索，導致混凝土塊與塑膠繩索永遠沉入海底。
iSea 通訊經理 Anastasia Charitou 指出，污染最嚴重的海域依序為優卑亞灣、Thracia 海與塞爾邁灣。這批「沉默廢棄物」不僅壓縮底棲生物棲地，合成繩索還會纏繞其他船隻螺旋槳，並在海水中裂解為有毒微型塑膠，經食物鏈再度進入人類餐桌。
此事件本質為環境生態與非法漁業作業慣習的結構性衝突，並非傳統政治或商業利益博弈，但其深層成因仍牽涉法規灰色地帶、經濟誘因與監管資源的歷史性失衡。
從歷史脈絡觀之，「gri-gri」聚魚燈作業是地中海延續數百年的傳統漁法，早期使用天然材料錨具，並未造成顯著環境衝擊。然而，20 世紀中期石化產業興起後，聚丙烯（Polypropylene）合成繩索與廉價混凝土塊取代天然纖維與鐵錨，作業效率大幅提升，環境代價卻被外部化。這是一個典型的「便利性誘發污染」演化路徑。
其次，法規本身雖然明文規定燈具須使用「適當錨具」並於作業結束後回收，但對「何謂合法錨具」缺乏具體技術定義，導致漁民得以援引「成本考量」與「作業時間壓力」規避責任。這反映出地中海沿岸國家的漁業管理長期面臨「立法容易、執法困難」的結構性困境——漁船數量眾多、巡查船艦不足、海上辨識違規行為技術門檻高，皆使執法機構成為「無牙老虎」。
第三個深層成因在於產業經濟壓力。愛琴海過度捕撈問題由來已久，漁民為維持生計被迫提升每夜作業效率，減少回收錨具的時間成本。這構成一個惡性循環：經濟壓力 → 違規省時 → 環境退化 → 漁場劣化 → 經濟壓力進一步加劇。
最後，這場「沉默污染」的規模被嚴重低估。83% 以上的海底廢棄物為塑膠，其中 34% 為廢棄漁具，顯示幽靈漁具（Ghost Gear）已是地中海塑膠污染的主因之一。其擴散將透過微型塑膠進入海產供應鏈，最終影響的不僅是生態，更是地中海數百萬漁民與消費者的健康與生計。
希臘「沉默海底廢棄物」問題的演變，可從漁業監管強度、技術替代方案成熟度與市場需求驅動力三個維度，推演以下三種情境：
面對地中海海洋污染的結構性危機，相關利害關係人應採取以下行動：
01 起因觸發：地中海 gri-gri 漁法違規使用混凝土塊充當臨時錨
02 一階傳導：聚丙烯繩索與混凝土塊大量沉積希臘海底
03 二階擴散：底棲生態破壞、船隻螺旋槳纏繞、微型塑膠進入食物鏈
04 三級壓力：漁民混獲清除增加作業成本與設備損耗
05 宏觀終局：歐盟被迫加速修訂漁業法規與藍色經濟 ESG 標準
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