2026年2月美國與以色列對伊朗發動戰爭,導致全球油氣價格飆漲,原先被外界寄望成為加速綠色轉型「推力」的契機,如今面臨成效不彰的嚴酷考驗。根據國際能源總署(IEA)統計,截至9月9日已有33國政府推出從油氣轉向電力或提升能源效率的政策,涵蓋補助電動車、推廣再生能源、以熱泵取代瓦斯鍋爐及加強建築節能等多重面向。然而,Climate TRACE資料庫顯示,2026年上半年全球溫室氣體排放量仍較去年同期微增0.2%,全球風電與光電投資更較去年同期萎縮,主因為中國投資動能大幅放緩。
儘管如此,美國、歐洲與印度等高度暴露於油氣價格的經濟體,太陽能投資逆勢成長,風電投資則維持平穩甚至擴張。英國太陽能裝置量近期出現爆發性成長,印尼亦正以太陽光電取代部分柴油發電廠。中國、日本、西班牙、法國、義大利、荷蘭、巴西與印度等國,憑藉過去累積的再生能源裝置,在戰爭爆發後五個月內合計節省360億美元的化石燃料進口支出,顯示乾淨能源已在實質層面發揮避險功能。
本事件本質為地緣戰爭對全球能源結構的衝擊與重塑,並非單純科學探索或自然災害,因此涉及極為深刻的國家戰略利益博弈與發展典範矛盾。
各國政府正陷入一場「承認乾淨能源重要性卻同時擁抱化石燃料擴張」的戰略舞蹈,背後反映的是能源安全、經濟競爭力與氣候承諾三者間的尖銳拉扯。在化石燃料進口國方面,歐盟、中國與印度承擔了最沉重的帳單,其進口成本較戰前市場預期高出3,300億美元,創下自1990年波斯灣戰爭以來規模最大的持續性價格衝擊。這些國家深知國家利益在於降低對地緣不穩定供應商的依賴,因此積極推動本土再生能源與電氣化,視之為「硬實力安全」的一環,與傳統氣候倡議形成策略性匯流。
然而,產油國與化石燃料生產大國的利益盤算截然不同:美國本土擁有豐富天然氣、中國坐擁龐大煤炭儲備,使其在戰略上擁有較高的「以舊能源撐過衝擊」的底氣。川普政府甚至試圖藉戰時局勢強化美國化石燃料出口地位,卻反而引發盟友疑慮,認為此舉與全球能源安全需求背道而馳。更深層的矛盾在於,各國同步祭出削減燃油稅等短期紓困措施,雖能即時緩解民怨,卻實質削弱了消費者轉向電動車的誘因,形成支持與削弱再生能源的雙重政策矛盾。
戰略貿易流向與供應鏈依賴度
HS 2711資料來源:UN Comtrade 聯合國商品貿易統計庫 · 全球市場規模 年貿易量 >4.0 億噸
回顧歷史,1990年波斯灣戰爭曾推升油價至歷史高點,催生第一次能源效率革命;1973年石油危機則促使歐洲與日本加速核電與再生能源佈局。如今的中東戰火,規模與持續性更甚以往,對全球能源結構的衝擊將更為深遠。基於當前政策力道、碳排數據與投資流向,我們預判未來12至36個月將出現以下三種情境:
面對中東戰火掀起的全球能源結構重塑,各國政府、企業與消費者應採取以下具體行動:
01 起因觸發:2026年2月美以聯手對伊朗發動戰爭,全球油氣價格飆漲
02 一階傳導:化石燃料進口國承受史上最嚴重價格衝擊,進口成本暴增3,300億美元
03 二階擴散:33國政府推出再生能源與節能政策,涵蓋歐洲、亞洲與東南亞
04 三階擴散:中國再生能源投資放緩拖累整體數據,但美歐太陽能與風電逆勢擴張
05 四階擴散:各國同步削減燃油稅形成政策矛盾,削弱電動車採用誘因
06 宏觀終局:乾淨能源從氣候倡議升級為能源安全戰略,加速全球能源結構脫胎換骨
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ACLED 地緣衝突與安全熱區監測
CRITICAL (極高衝突)監測熱區:中東與紅海走廊 (Middle East & Red Sea Corridor)(葉門 · 以色列 · 黎巴嫩 · 荷姆茲海峽)
📡 區域安全態勢評估: 紅海曼德海峽商船遇襲風險持續高企,多國海軍聯合護航行動持續進行,牽動蘇伊士運河全球航運保費。