印度特倫甘納邦首席部長雷凡特・雷迪於2026年10月26日在孟買會見馬哈拉施特拉邦首席部長德文德拉・法德納維斯，雙方討論將普拉納希塔河上的圖米迪哈蒂水壩由148公尺提高至152公尺。特倫甘納邦主張，提高壩體可增加重力供水與灌溉能力，並以當地原住民族長期缺乏灌溉及飲水資源為主要理由。
兩邦同意成立由首席秘書共同主持的聯合委員會，檢估水量供給、淹水範圍、農地受損、補償需求、環境影響及替代方案；中央水利委員會則續行技術審查。馬哈拉施特拉邦尚未正式同意工程升級，但其首席部長釋出善意，表示若專案不損害本邦民眾，將支持尋找符合國家利益的方案。
這項工程的本質，是印度聯邦體制下典型的地方利益與跨邦資源安全協商，並非單純的政黨衝突。148公尺與152公尺之間僅四公尺的高度差，卻直接牽動水量、淹水面積、農業損失、發電成本與地方政治正當性，因此成為雙方真正的利益角力核心。
此案可與印度跨邦水Sharing機制及長期水利爭議相比。過去多起流域案件顯示，技術審查可以降低政治誤判，卻無法自動解決成本分攤；未來三年較可能沿三種路徑發展。
此外，氣候變遷帶來的季風雨量不確定性，將提高所有預測的敏感度。即使工程完成，若缺乏蓄水、地下水管理與高效灌溉配套，152公尺也未必能穩定轉化為地方發展。
01 起因觸發：特倫甘納邦為阿迪拉巴德灌溉與部落飲水需求，重啟152公尺水壩提案
02 一階傳導：兩邦啟動淹水、農地損害、補償與水量供給的聯合技術審查
03 二階擴散：印度跨邦水權治理、能源成本、地方補償機制與中央水利審查受到關注
04 宏觀終局：若建立跨邦收益共享與資料透明機制，印度大型流域治理可能由對抗走向制度化協商
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